1．泵或马达的噪声
(1)吸空现象是造成泵噪声过高的主要原因之一 。当油液中混入空气后 ，易在其高压区形成气穴现象 ，并以压力波的形式传播 ，造成油液振荡 ，导致注塑机液压系统产生气蚀噪声 。其主要原因有 ：
①液压泵的滤油器 、进油管堵塞或油液粘度过高 ，均可造成泵进油口处真空度过高 ，使空气渗入 。
②液压泵轴端油封损坏 ，或进油管密封不良 ，造成空气进入o
②油箱油位过低 ，使液压泵进油管直接吸空 。
当液压泵工作中出现较高噪声时 ，应首先对上述部位进行检查 ，发现问题及时处理 。
(2)液压泵内部元件过度磨损 ，如泵的缸体与配流盘磨损 、拉伤 ，使液压泵内泄漏严重 ，当液压泵输出高压 、小流量油液时将产生流量脉动 ，引发较高注塑机液压噪声 。此时可适当加大三角槽 ，以改善内泄漏对泵输出流量的影响 。

(3)液压泵配流盘也是易引发注塑机液压噪声的重要元件之一 。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处 ，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置 ，产生困油现象 ，继而引发较高噪声 。在正常修配过程中 ，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果 ，此时如不及时将其适当修长 ，也将产生较大噪声 。在装配过程中 ，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔 ，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对 ，否则也将给注塑机液压系统带来较大噪声 。
2．溢流阀的噪声
溢流阀易产生高频噪声 ，主要是先导阀性能不稳定所致 ，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声 。其主要原因有 ：
(1)油液中混入空气 ，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声 。此时 ，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入 。
(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损 ，使针阀锥面与阀座不能密合 ，造成先导流量不稳定 、产生压力波动而引发噪声 ，此时应及时修理或更换 。
(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定 ，使得压力波动大而引发噪声 ，此时应更换弹簧 。
3．液压缸的噪声
(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声 。此时 ，须及时排尽空气 。
(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲 ，在运动过程中也会因别劲而产生噪声 。此时 ，须及时更换油封或校直活塞杆 。
4．管路噪声
管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声 。因此 ，在管路布置上应尽量避免死弯 ，对松脱的卡子须及时拧紧 。